產品展示KG瀝青灌縫膠
KG系列瀝青裂縫灌縫膠，成分包括合成橡膠或者再生橡膠或者兩者混合并添加瀝青膠結料的其他改性材料。常溫下呈固體塊狀，經加熱熔化后變成具有**伸展性和粘結性的黑色膠體，能夠**的密封路面裂縫和接縫，并長期保持密封**；完成施工后即可開放交通。
適用于瀝青/混凝土公路、高速公路、跑道等裂縫和接縫的密封處理。
使用要求：
灌縫施工質量是一個多種因素綜合作用的過程，每一道工序都要嚴格按照要求施工。施工中要求工作人員必須帶有腕套的手套，身著勞保靴，縮口長褲，穿長袖襯衫，將袖子放下并且要扣好袖子的扣子，以免**。
1、保證開槽深度*2厘米
采用**的開槽機進行該作業。如果開槽深度不足就會存在很多危害：材料用量較少，在冬天縫壁收縮的環境中，材料在拉力作用下易變薄。同時在車胎的反復碾壓作用下，開過槽的一邊骨料被壓松動，開口處變寬，原來粘結在堅固縫壁上的材料由于骨料的松動而失去了作用。反之開槽*2厘米，可保證冬季縫壁有足夠的材料進行拉伸。
2、徹底清理灌縫槽
用高壓氣體清理裂縫中原有的塵土和開槽過程中所產生的殘渣，如未用高壓氣體清理，材料粘結在松動的骨料上面容易造成粘結不牢，在水、砂石、車輪作用下，材料將粘結著骨料脫落。
3、加熱清理
未經高溫烘烤的槽、沒有徹底**潮氣，冷的瀝青骨料與熱熔的灌縫膠直接結合，亦是容易脫落的原因。
4、灌縫作業
把灌縫膠加熱*灌入溫度，用灌縫機上帶有刮平器的壓力噴頭將灌縫膠均勻灌入槽內。建議灌縫時材料稍低于路面，保證車胎碾不到材料，同時材料依靠本身良好地的粘結性，可以保證密封**。如果表面材料太厚：要是刮板在表面涂抹厚厚的一層，而底部材料很淺，這樣表面受到車胎碾壓的力量很大，而底部材料量少，同樣不能滿足拉力的作用，導致材料很容易被拉出來。
5、冷卻時間
施工溫度須控制在195℃--200℃這個范圍內，如果灌縫膠溫度低于**加熱溫度，而在**溫度范圍下限的時候，灌縫膠**粘稠，不能很好的穿透裂縫孔隙，無法形成良好的機械密封。在實際現場中看到材料邊緣部分很厚，而且材料層相疊加，這是由于灌縫膠溫度低，造成其流動性差，灌縫膠遭到路面凝固時間過短造成。如果灌縫膠的溫度高于**溫度上限時，有可能造成灌縫膠性能改變，焦化、粘結力**。所發建議灌縫膠加熱*允許溫度范圍內，灌縫膠各項性能指才能標達到**狀態，**發揮灌縫膠**密封**。
雨天過后，雖說路面看起來已經干燥，但還需用熱噴槍烘烤，因為水分來源有很多因素，基層含有水分，來自于凍融的水、雨水或澆灌綠化帶多余的水分順著裂縫和空隙滲透上來，在車輛的碾壓作用下形成高壓水，將沿著裂縫被擠出，造成灌縫膠失效。所以在春秋季施工時，建議使用特制的熱噴槍，火焰溫度在2000攝氏左右，可瞬間將路面裂縫部位水分蒸干，并且將槽口和槽底處瀝青骨料加熱*熔化狀態，可以和熔化的灌縫膠進行熱結合，形成一個整體，抵抗基層水分滲透。
注意：1、在加料的時候要緩慢投入熔料進釜內，以免擊濺出的料**其他施工人員。不要將料箱加滿，**只加本次使用施工所需要的料或是*多加到*料箱容積的75%.
2、檢查灌縫膠是否干凈，避免有沙粒和雜物。
技術參數
適用范圍：適用于（-30℃~40℃）瀝青/混凝土公路、高速公路、跑道等裂縫和接縫的灌縫**。
應用方法：采用帶加熱熔釜的灌縫機或單獨加熱熔釜進行加熱，熱熔釜能連續攪拌并安裝有溫度計。施工時使用手持式或自走式的有壓力或無壓力的灌縫機，達到施工溫度范圍內，立即施工。
